在了解金屬破碎機之前我們應深刻去分析我國廢舊汽車回收利用的現狀和存在的問題,以提高資源利用率、減少環境污染。采用問卷調查的方式對影響廢舊汽車回收率的因素進行了研究,并對調查結果進行了統計分析和因子分析。我國每年的汽車增加數量不斷加強，廢舊的汽車也會相應的增加，這些汽車的處也是值得頭疼的問題。通利廢舊金屬破碎機的主要工作部件為帶有錘子（又稱錘頭）的轉子。汽車破碎機的轉子由主軸、圓盤、銷軸和錘子組成。電動機帶動轉子在汽車破碎機破碎腔內高速旋轉。物料自上部給料口給入汽車破碎機內，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉子下部，經過和上級同樣的粉碎，汽車破碎機不需要篩子篦子底，就可以把物料粉碎到合適的要求標準，直接從出料口排出。

  隨著中國建設和諧社會和可持續發展戰略的實施,報廢汽車的無害化和資源化處理作為循環經濟體系中非常重要的一個環節,日益受到政府和社會的重視。在已有研究基礎上,對目前中國機動車報廢數量、資源回收量和回收效益進行定量計算。同時,對于當前中國報廢汽車無害化和資源化的制度體系及其存在的問題進行分析,并據此提出一些政策建議。金屬破碎機快速上市把這些問題快速的解決了。

  我國的破碎機自主創新能力不強、缺少自主品牌，使我們在全球化的國際分工中處于產業鏈的低端，這是影響中國金屬破碎機行業競爭力的關鍵。當前經濟全球化正在逐步調整和形成新的國際生產網絡，越來越多的產品由多個國家或者多個企業共同制造，甚至出現了“虛擬”制造商。他們只擁有新技術產品的設計，而不從事任何實際的制造過程。資源和環保國際機械行業發展研究最重要，也是首要研究的任務。